Til førstesiden »
Ny Teknik (se) 07.07.2020 kl. 07:15

”Utred alternativ med magnettåg seriöst”

SLUTREPLIK. Felaktigheter om magnettåg har framförts gång på gång – och vi har bemött dem gång på gång. Det är oerhört allvarligt att Sverige är på väg att utesluta ett teknikalternativ för nya stambanor, skriver Rune Wigblad.


Bør andre også lese denne saken? Klikk på "Stem"-knappen, og artikkelen hopper et lite hakk oppover på Anbefalt-listen »


Saken inneholder følgende stikkord (sortert alfabetisk):
000 3-4 6/8 20-01 30 33 50 75 85 205 290 300 307 327 387 400 722 868 2008 2015 2016 2017 2017-01-16 2018 2019 2019: 2020 accelerationsförmåga accelerera akademi Alla allmänheten alls alltså allvarliga allvarligt alternativ Améen Améens andra anm” annat anser antingen använder arbetat arbete att Australien av avseende avslutas bannbulla bara baserat behöver bemött Berg bergiga beslut beslutade beställas billigt binda bland bli blir Blow Bo-Lennart Board bort bortser bygga byggnationerna bättre bör Central central Chuo cirka Concorde Consumption dag De de debatt: debattartikel Debattartikel: debatten debattreplik dem den Denna denna desinformation Dessa det Det detta Detta direkt diskussioner DN dock dröm DSMG-PM dyr dyrare dyrt där däremellan därför egna ekonomi elflygplan eller emot en En enda energi energikostnader energikostnaderna Energy erkänna erkänner ett EU fakta fantasifulla fatta fel felaktigheter Felaktigheter felinformation fem finns flera folktäta form forskargrupp fortsätter framförde framförs framförts framtid framtiden? Fritz främst från fullständigt futuristiska fyra färdas får för förbrukar Fördelarna fördyrar företagsekonomi förhållanden förkalkyl Förkalkylen förkalkyler Förnybar ge genomfört genomsnitt Germany gjorde gjort granskning grund gäller gång gånger gör Göteborgs hade handletts har hastigheten hastigheter helt High-Speed hyperloop hänförs hänvisar här hävda hävdar höftningar hög höga höghastighetståg höghastighetståg?” höghastighetstågen höghastighetståget höghastighetstågets högre Högskolan igen industriell infarten inga inklusive inlägg inom inriktning inte International internt intervju investerings- investeringskostnad investeringskostnaden januari januaripartierna Japan japanska jord jordbävningar JR jämföras jämförde Järnvägsgrupp Järnvägsgruppen järnvägsteknik kalkylen kan kilometer Kina kinesiska Kircher klarar klädsamt Klühspies km km/h knutna Kommentar kommer kostnaderna Kostnaderna kostnadsnivåerna kostnadsramen kostnadsuppgift kritiserades Kritisk kronor KTH KTH-professorerna KTH-rapport KTH:s KunmingLijiang kvalitet kvarstår källor landets leverera ligger liknar liksom Linköping litar lobbygrupper lägre lärare lösningen” Maglev Magnetsvävartåg magnettåg magnettåget magnettågets magnettågsalternativ magnettågsbana magnettågslösning magnettågslösningen magnettågssystem Malmö man Mats Mattias med Med medel medvetna mellan mellanliggande men mest mig mil miljarder miljoner miljösmart miljösmarta mindre minst mot motarbeta motarbetar museijärnväg mycket mängd många möjliga Nelldal noggrann November nr nu Ny nya nyligen nytta När nästan någon något Några nödvändigt och också oerhört of offentligt offererade offert ogrundade olika om operativa orealistiska orimligt orkar orter oseriöst Ostlänk osäkerheter ovan oöverstigligt per PM potential procent professor professorer provocerade Publicerade Publikation påpeka påpekat påståenden påståenden? Påståendet redan Redan reds referens Referenser: Replik: replikväxlingen Research resultat Rune rune rykten räkna rätt samma samman SC-maglev se Series seriös seriöst seriöst” ShanghaiHuangzhuoNingbo Shinkansen sig sin sina själva ska skakningar skapa skarpt skribentens skriver skulle skäl” Skövde SLUTREPLIK slå smidigt som stadskärnorna stambanor Stockholm Stockholms stora storleksordning” sträckningar sträckningen Strömstad studentarbete städer stället stålhjul stålräls största Summan Svedberg svenska Sverige syftar Systems säger sätt sådana talar tar Teknik: teknikalternativ tekniker teknikutveckling The tidiga tidigare tidskriften till tillgå tillåtna timmen titeln: toppfarter topphastigheten Track-Based trafikslag trafikslagen Transportation tre troligen tunnlar tvärs tydligen Tydligen tåg tågteknik?” tåg” underhållskostnaderna underlag undrade upp uppger uppgifter upplyst Uppskattningsvis uppskattningsvis utan utesluta Utred utredning uttalande uttalandena utvecklingsskede vad var vara varje verket vetenskaplig vetenskapliga vi Vi vi: Victoria vid viktiga Vilka vilket vill visa Volume väg väljer värt Wigblad wigblad@his Witt”i ”Konventionell ”Magnettåg ”Ska ”Utred ”Varför ”ViÅsikterna än är även återkommer öppna överfört

Copyright © Ottmar Holding AS 2000-20. Ansv. utgiver Tom W. Ottmar
Støtt Amnesty »
Børs
Oslo: 871.91 -0,7%
Dow: 27931,02 +0,12%
Nasdaq: 11019,30 -0,21%
FTSE: 6090,04 -1,55%
DAX: 12901,34 -0,71%
CAC 40: 4962,93 -1,58%
Nikkei: 23289,36 +0,17%
Hang S.: 25183,01 -0,19%
Oppdatert: 15.08.20 kl. 13:30
Gjør siden mer nyttig
Under denne boksen - og et par andre steder til venstre - finner du knapper som heter "Vis kategori her". Klikk på dem og velg kategorier som passer for deg :-)
TV i dag
MeeTV
Se.no
VG
Dagens sjekk
Valuta
• EUR 9,85 • USD 8,8
• SEK 93,06 • DKK 131,97
• GBP 11,23 • JPY 8,08
Oppdatert: 15.08.20 kl. 13:32